رافقه وزير النقل المهندس علي حمود وعدد من الوزراء والمعنيون في حلب وشملت الاطلاع على أعمال تأهيل وصيانة وتجهيز مطار حلب الدوليقدم وزير النقل خلال الجولة شرحاً تضمن مراحل إعادة تأهيل ووضع بالخدمة الكثير من التجهيزات والمعدات والمباني والصالات والأنظمة والساحات والمهابط وذلك عن طريق العقود التي تم ابرامها مع الشركات العامة أو عن طريق الصيانة الدورية:من إعادة تأهيل المهبط مع الشركة العامة للطرق والجسور بقيمة /65/ مليون ليرة سورية. وإعادة تأهيل الواجهات والأرصفة والأرضيات والغرانيت ( عقد إعادة الإعمار ) مع المؤسسة العامة للاسكان العسكري بقيمة /54/ مليون ليرة سورية.وإعادة تأهيل منظومات الإنارة العامة وإنارة الأبراج وتجهيزات صالة الركاب والبوابات الرادارية ونظام الكاميرات الأمنية والشاشات ومصعد البرج ( إعادة الإعمار ) مع الشركة العامة لأعمال الكهرباء والاتصالات بقيمة /92/ مليون ليرة سورية.بالاضافة الى مشاريع الصيانة على الخطة الاستثمارية وأعمال الصيانة العادية لمباني وتجهيزات المطار وأنظمة التفتيش والممرات التلسكوبية و آليات الإطفاء والاسعاف والاسقف المستعارة وإنارة التوفير في الصالة وأنظمة التكييف وأنظمة الأقشطة و الموازين خلال عامين 2017-2018 بقيمة تقديرية /280/ مليون ليرة سورية وفيما يلي أهم المشاريع والأعمال التي تم تنفيذها:1- تأهيل صالة الجمهور وصالة المغادرة والموازين وصالة القدوم.2- تأهيل أجهزة تفتيش الحقائب الأمنية في مناطق المغادرة والقدوم وبوابات المغادرة.3- تأهيل واجهات صالة الركاب الزجاجية واستبدال الزجاج المكسور نتيجة الأعمال الإرهابية.4- تأهيل نظام الأٌقشطة والموازين في منطقتي المغادرة والقدوم.5- تأهيل كونتوارات الأمن العام في القدوم والمغادرة وكونتوارات الموازين في منطقة المغادرة .6- تقديم وتركيب نظام مراقبة بالكاميرات الأمنية لصالة الجمهور والبوابات والترانزيت والنقاط الأساسية7- تأهيل نظام الإذاعة المؤتمتة والإعلان عن الرحلات.8- إعادة تأهيل جزء هام من نظام الإنارة الملاحية على المهبط والممر الموازي والساحات.9- إعادة تأهيل المناطق المتضررة من المهبط والساحات نتيجة الصواريخ والقذائف وأعمال الإرهاب.10- تأهيل برج المراقبة الجوية وأنظمة الاتصالات الخاصة بعمل المراقبة الجوية.11- تأهيل آليات الإطفاء والاسعاف والتدخل السريع الخاصة بأنظمة الطيران.12- تأهيل الأسقف المستعارة في كامل صالة الركاب وتركيب أجهزة إنارة تعتمد أجهزة توفير الطاقة واستبدال أنظمة الإنارة القديمة .13- تأهيل الممرات التلسكوبية ( الفناكر ) و إعادة وضعها بالخدمة ( ما عدا ا لفنكر رقم 6) المتضرر.14- إعادة تأهيل البوابات الآلية الرادارية لمداخل صالة الجمهور.15- إعادة تأهيل الإنارة العامة وإنارة المباني والصالات والموقع العام.16- تأهيل جزء من نظام التكييف ووحدات التكييف ( بسبب عدم وجود نظام مركزي).17- تأهيل الطرق الخدمية والأرصفة والأردفة ومواقف الآليات وسيارات العموم.18- تقديم وتركيب نظام إعلانات عن معلومات ورحلات الطيران يعتمد الشاشات الذكية SMART LED في صالة الركاب.19- تركيب مصعد خدمة خاص ببرج المراقبة
التاريخ - 2018-11-02 11:03 PM المشاهدات 1270
يسرنا انضمامكم لقناتنا على تيلغرام : انقر هنا