سورية الحدث
بالإضافة إلى القرارات والجهود التي تبذلها محافظة حلب لتخفيف حدة أزمة النقل الجماعي داخل المدينة، كلفت لجنة نقل الركاب المشترك، خلال اجتماعها اليوم الخميس برئاسة محافظ حلب حسين دياب، نقابة النقل البري بتشكيل هيئات إدارية لكل خط من خطوط الميكرو باصات العاملة في المدينة للإشراف على عمل الميكرو باصات وتنظيم عملها والبدء بهذه التجربة في الخطوط الأكثر ازدحاماً مثل (الدائري الشمالي – هنانو – المعري – الحيدرية – ميسر جزماتي - الأشرفية) وذلك في أسرع وقت ممكن.
وواقع الحال أن لجنة نقل الركاب المشترك تكثف اجتماعاتها الدورية برئاسة المحافظ لوضع المزيد من الحلول والإجراءات اللازمة لمعالجة الوضع المروري والازدحام الذي تشهده بعض خطوط النقل الجماعي الداخلي، و خصوصاً في أوقات الذروة.
محافظ حلب شدد على ضرورة التعاون والتنسيق لإدارة العمل والمعالجة بين أعضاء اللجنة، وزج عدد من باصات النقل الداخلي في مواقع الازدحام، و خصوصاً في دوار الصاخور ودوار أبو ريشة وساحة الجامعة والفيض وأدونيس وغيرها.
ودعا إلى التشدد بفرض العقوبات اللازمة بحق المخالفين وفق احكام المرسوم /8/ لعام 2021 ، بهدف تحسين الواقع المروري، بالتوازي مع الإجراءات والقرارات التي يتم اتخاذها في لجنة المحروقات لتأمين المازوت لوسائل النقل الجماعي في ظل نقص الواردات إلى المحافظة.
ومن المفترض أن يتم تفريغ الخط الدائري الجنوبي من الميكرو باصات اعتباراً من يوم غدٍ الجمعة، وبدء تشغيل الخط عبر باصات شركة النقل الداخلي بواقع /25/ باصاً، ونقل الميكرو باصات وعددها /54/ للعمل على خط الدائري الشمالي، على أن تتم مراقبة الخط من خلال تشكيل فريق عمل من /فرع المرور وشركة النقل الداخلي والتجارة ومديرية الداخلية وحماية المستهلك، ونقابة النقل البري/ وذلك لمتابعة تنظيم السير ضمن المحاور والساحات الرئيسة واتخاذ الإجراءات القانونية بحق المخالفين عبر الضبوط التموينية وقانون السير.
وناقشت اللجنة إمكانية اتخاذ المزيد من الإجراءات الرادعة وإيقاف البطاقات الإلكترونية للمخالفين.
وتنص المادة /56/ من المرسوم /8/ لعام 2021 على فرض الغرامات المالية والحبس نتيجة ارتكاب المخالفات التموينية المتعلقة بتقاضي أجر زائد وعدم تأدية الخدمة.
الوطن
يسرنا انضمامكم لقناتنا على تيلغرام : انقر هنا
