هل توسيع المرافئ السورية يحقق الغاية المرجوة منه؟ وهل المشروع يدرس على الأقل /30-35/سنة حتى يؤدي الهدف المرجو منه

اياد خليل - طرطوسإن توسيع المرفأ أولوية في ظل نمو التجارة وموقع سورية كنافذة بحرية هامة على المتوسط وفي ظل الظروف الراهنة الإقليمية والدولية والاقتصادية الموجودة في المنطقة.. لدراسة توسيع المرفأ يجب الاخذ بعين الاعتبار الكثير من القضايا.. كالنقل العالمي وتطور حركة السفن العملاقة.. وأعماق الغواطس التي ممكن أن تتطلبها الدراسات أو استقطاب السفن الجديدة في المرفأ.. المفروض دراسة العامل الاجتماعي قبل أي توسع بالبر شمالاً أو باتجاه الداخل المفروض أن يكون هناك دراسات جدوى تتضمن البعد الاجتماعي ومتطلبات التجارة العالمية وكم نحتاج إلى أعماق غواطس وكم المفروض أن يكون طول الأرصفة التي تتطلب غواطس عملاقة وهذا مشروع يدرس على الأقل /30-35/سنة حتى يؤدي الهدف المرجو منه.. الطاقة التصميمية الحالية للشركة العامة لمرفأ اللاذقية تبلغ 5 ملايين طن ويبلغ عدد الأرصفة 23 رصيفاً بطول إجمالي 4280 م، ويبلغ عدد الساحات 15 ساحة بمساحة إجمالية 590 ألف متر مربع أما عدد المستودعات فيبلغ 17 مستودعاً وتوجد سقيفة واحدة مساحتها 700م2. وتبلغ مساحة البراد 2600م2 وطاقته التخزينية 1500 طن أما خزانات الوقود فتبلغ سعتها 350 طن. ومن خلال الخطة الإستراتيجية للشركة العامة لمرفأ اللاذقية ستبلغ طاقته نحو 20 مليون طن في عام 2020. وستتطور حركة الحاويات لتبلغ في عام 2020 ايضا نحو 1.5 مليون حاوية وبحلول عام 2020 ستكون حصة مرفأ اللاذقية 30 مليون طن سنويا من حجم التجارة الخارجية عبر سورية والمقدرة بأكثر من 200 مليون طن سنوياً من قبل خبراء مختصين لدى البرنامج الائتماني للأمم المتحدة ال UNDP نظراً لموقع مرفأ اللاذقية الاستراتيجي كبوابة رئيسية للتجارة البحرية في المنطقة والذي يمكنه من لعب دور مهم كمرفأ شحن وترانزيت إقليمي لخطوط التجارة البحرية من الأميركيتين وأوروبا وشمال إفريقيا باتجاه العراق وإيران ودول الخليج العربي وكذلك إلى دول الاتحاد السوفييتي سابقاً. يشار أن وفداً من شركة المرفأ ووزارة النقل قام بزيارة إلى روسيا الاتحادية تم خلالها عقد اجتماعات مع الشركتين الروسيتين «لينمورني بروكيت- مورستووي تكنولوجي» المختصتين في مجال الإنشاءات البحرية وعلى ضوئها تم التوقيع على مذكرات تعاون قدمت خلالها الشركتان السابقتان مخططات أولية لمشروع التوسيع على ان تقوم الشركتان بتقديم الحلول النموذجية المثلى لعملية توسيع المرفأ ويتم حالياً البحث مع كلتا الشركتين للوصول الى الحل النموذجي الأنسب الذي يلبي المتطلبات الإستراتيجية المستقبلية للمرفأ. مرفأ طرطوس :تبلغ الطاقة التصميمية الحالية لمرفأ طرطوس 12 مليون طن موزعة على 6 ملايين طن بضائع عامة و6 ملايين طن فوسفات. ويبلغ عدد الأرصفة 24 رصيف بطول إجمالي 5950 م وتتراوح أعماقها بين 4-13 م، ويبلغ عدد الساحات 4 ومساحتها 836223 م2، وعدد المستودعات 19 بمساحة إجمالية 92483 م2، بالإضافة إلى وجود صومعة واحدة للفوسفات سعتها 8800 طن وصومعة للحبوب سعتها 90 ألف طن وبراد مساحته 925 م2، وحجمه 5000 م3 وخزانات الوقود تبلغ سعتها 380 طن. ومن خلال الخطة الإستراتيجية للشركة العامة لمرفأ طرطوس ستبلغ طاقته نحو 25 مليون طن بحلول العام 2020 وسيبلغ عدد الحاويات 400 ألف حاوية بحلول العام 2020 أيضا. وقد قام الفنيون لدى شركة مرفأ طرطوس ومن خلال المعلومات المتوفرة لديهم بوضع تصور لتوسيع المرفأ باتجاه العمق وذلك من خلال إنشاء مكسر رئيسي بطول 3300 م بغاطس من -13 إلى -16 م. وإنشاء أرصفة بغاطس -13م وبطول 1750 م تحجز مساحات تخزينية بمساحة 230 ألف م2. وإنشاء أرصفة بغاطس -16 م وبطول ألفي م وتحجز مساحات تخزينية بمساحة 900 ألف م2. ويتم الآن دراسة التصور الأنسب لتوسيع المرفأ بما يلبي متطلباته وخططه الإستراتيجية لزيادة حجم البضائع المتداولة.